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投诉榜|10月份被投诉最多的十款车型[12P]惯例榜单来自车质网,是投诉量榜。
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! x2 {$ \/ G5 a) T& r 惯例榜单来自车质网,是投诉量榜。不少吃瓜群众说投诉量没用,有种说投诉率啊。抱歉,漫哥没那么大的数据库,况且10月的汽车销量也还没出,就将就看个鸡蛋吧。3 i7 B+ H* t+ a) T7 S
; l3 \. V3 R4 V- e, L) {; M) r/ \" c第十位:大众朗逸: h+ v8 s; G7 \/ p3 W) p: h3 A
0 h) u7 a5 V; H( c( ?; C10月份投诉量:51宗% \& d- c* T ?( v# J
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朗逸长期霸占轿车市场销量榜前三,无论如何其产品力是毋庸置疑的。市场保有量太大无疑也增加被投诉的几率,上个月以51宗投诉排在第十。主要问题集中于发动机异响和变速箱顿挫。
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) d2 y' f6 g$ y9 E第九位:长安CS75
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10月份投诉量:52宗+ Z P: o, P: Z2 e: h8 O
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长安CS75在自主品牌中也是一款很具竞争力的车型,之前经历过机油增多召回事件,投诉反而增加了,车主表示召回未能解决问题。不过从销量来看,进来也在逐渐回温了。7 ], R! t; Y* _- C; s
, W* y6 g/ l M* b3 @3 `第八位:雪铁龙C4L
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10月份投诉量:60宗1 p" j% k8 t, g& ]3 Y/ h
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雪铁龙C4L相对来说很是低调,实际上整个法系车都低调,因为销量高调不起来。尽管销量低调,但投诉却蛮高调,10月份获得60宗投诉,主要被投诉发动机烧机油和异响问题。. W3 j, O/ Q( Z
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第七位:日产奇骏
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10月份投诉量:60宗
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8 W0 k" k8 ^) ?2 s. q4 l5 ~ 奇骏也是资历深厚的爆款车型了,不过近来车主的吐槽也不少,除了配置吝啬,各处异响之外,核心部位的发动机、变速箱也被投诉有异响、抖动、漏油等问题。
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4 i( R8 D- ?' b1 S; o第六位:日产轩逸! N! g. _- b& S+ x; ~ S1 A. T
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10月份投诉量:61宗
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轩逸这两三个月都排上了投诉量前十,有车主投诉中控仪表台开裂、轮胎鼓包,也有车主投诉变速箱异响、故障灯亮等,据说出现打滑、无力、提速缓慢等状况。甚至还有说是通病,这就严重了。
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# r' q# Q" v" O第五位:奇瑞艾瑞泽5" e6 o6 ^0 t8 c! ^8 G- I
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10月份投诉量:78宗
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* D% Y, N8 Y1 H& p# y% o3 V 艾瑞泽5在10月份继续榜上有名,被投诉车身生锈、避震器异响、变速箱异响等,让人感觉做工很一般的样子。说来艾瑞泽5综合实力并不算差,但销量平平,投诉还不少,也是满坎坷的。+ J' M/ w( y0 \$ T2 @
" W: l, B) ^, l: x第四位:别克英朗
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10月份投诉量:82宗1 e( d# R7 W; H+ c" k" N+ N* E
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英朗原本可是在销量榜上跟朗逸、轩逸一起挥斥方遒的存在。作死换了三缸机头后销量断崖下跌,投诉却一个劲上窜,都说发动机异响、抖动啥的。不过话说人家英朗的三缸机头刚刚获得2018的中国心十佳发动机哦,怎么说?
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* C) d, Y5 T/ U6 X. H% S第三位:别克凯越' {4 c- k4 d, T' e( W& `
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10月份投诉量:93宗8 U; |4 n( N3 L: Y/ o, L& b
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新凯越换上家族面孔复活了好一段时间了,不过这里的被投诉车型主要还是老款的凯越。没办法,曾经的神车,二手市场也很活跃。今年来都被投诉中控台开裂、脱胶、发动机漏油什么的。1 Y T, i0 a) }0 K# `3 ^# o) S1 h
+ V3 S6 W c8 m2 r0 y# d" o& J第二位:大众高尔夫- T% F0 p2 ^4 _
9 o# G5 F4 a% F! w: n% z- P/ q10月份投诉量:115宗
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高尔夫是新面孔呢,一下就获得一百多宗投诉,根据漫哥以往经验,一般都是相关车主拼团投诉。主要问题是变速箱异响、顿挫甚至无法换挡,据说有时1升2要2600转,甚至要3000转。
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, P7 a2 [( \. h! B8 q; \第一位:标致408
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10月份投诉量:245宗 m7 B; C: V9 J
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" T+ ]! y. i. ~' B/ l# M 恭喜标致408在10月份比9月份投诉下降了44宗,但仍然蝉联冠军。这款法系车被投诉得不少,今年8月份还进行了一次10万辆级别的召回,批次是2014-2015年的部分车型,原因是轮胎鼓包。时隔多少年了才喊召回,估计轮胎都车主自个早换了吧。7 c# x; d1 Z# ]7 _- H
( t8 K) p2 p& o& e3 \; g9 u 最后附10月份投诉量前50名名单:
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